So Sánh Xe Tải Dongben 870kg VS Xe Tải Suzuki SK410k

Như tiêu đề bài viết, hôm nay XE TAI GIA RE sẽ giúp Quý khách hàng so sánh 2 dòng XE TẢI DONGBEN 870kg  vs SUZUKI SK410k. Giúp quý khách hàng chọn được loại xe tải nào tốt và hợp lý nhất.

Hiện nay, trên thị trường đại đa số các mẫu xe tải hạng nhẹ như VINAXUKI, Giải Phóng, Suzuki… Đều sử dụng thiết kế cabin đầu bằng tính linh hoạt tốt. Xe tải nhỏ DONGBEN 870kg lại sử dụng mẫu thiết kế cabin nhô ra trước, như vậy có mất đi tính linh hoạt của xe tải Dongben ? Đây cũng là sự khác biệt giữa xe tải nhẹ dongben 870kg với các dòng xe tải khác.

Xe Tải Dongben 870kg VS Xe Tải Suzuki SK410k

Dongben 870kg

Suzuki SK410k

Xe Tải Dongben 870kg VS Xe Tải Suzuki SK410k

Tải trọng:870kg,tự trọng:910kg, kích thước:4250x1500x1805mm

Chiều dài cơ sở:2500 mm.

Trang bị điều hòa 2 chiều nóng lạnh

-> Kích thước,mẫu mã,tải trọng của dòng sản phẩm dongben đều ưu việt hơn hẳn sản phẩm suzuki.

Tải trọng: 645kg, tự tải trọng: 675 kg, kích thước:3240x1393x1765 mm, chiều dài cơ sở: 1840mm, không trang bị điều hòa

 

Kích thước thùng:2450x1410x340mm

->Kích thước thùng xe dongben ưu việt hơn, không gian chở hàng rộng rãi,hiệu quả kinh tế cao hơn.

Kích thước thùng :1940x1320x290mm
Động cơ  GM WULING

Tiêu chuẩn Euro 4

àDongben được trang bị động cơ thương hiệu toàn cầu, có thể tích buồng đốt lớn hơn động cơ xe suzuki và cho công suất lớn hơn 15Kw, sử dụng công nghệ tiên tiến Euro 4 nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu lại thấp hơn

Động cơ: suzuki F10A-ID. Tiêu chuẩn Euro II

 

Hệ thống treo trước dạng độc lập có kết cấu kiểu xe du lịch được gia cường giảm chấn to khỏe, kết cấu vững chắc khoa học, nâng cao tính năng an toàn, ổn định, khả năng chịu tải của xe tốt khi vận hành Hệ thống treo của suzuki nhỏ.Lò xo giảm chấn mỏng manh, tính năng ổn định cũng như chịu tải kém khi vận hành
Hệ thống lái thiết kế của xe du lịch, dạng bánh răng thanh răng, trực tiếp truyền từ hai đầu thước lái sang hai bánh đảm bảo thao tác nhẹ nhàng chuẩn xác, linh hoạt Hệ thống lái kiểu lỗi thời (công nghệ đã có trên 20 năm), sử dụng một đầu của thước lái truyền qua 5 khối nối mới dẫn chuyển động đến bánh xe.Khi vận hành thao tác nặng, độ rơ cao, tinh linh hoạt,chuẩn xác kém
Có trang bị hệ thống van điều tiết lực phanh có chức năng điều tiết lực phanh phân bổ hợp lý đến các bánh giúp quá trình phanh xe hiệu quả hơn.Khi phanh gấp xe không có hiện tượng vẩy đuôi, cướp lái, quảng đường phanh ngắn độ an toàn tin cậy cao hơn hẳn Suzuki Không trang bị hệ thống van điều tiết lực phanh,khi phanh gấp sẽ dễ có hiện tượng bị vẩy đuôi, cướp lái,quãng đường phanh dài, hiệu quả phanh kém
Cabin  thiết kế phía trước có 2 đầu phun nước rửa kính Cabin  thiết kế phía trước có 1 đầu phun nước rửa kính
Thiết kế kiểu dáng xe du lịch có nắp cabo phía trước, hệt hống két nước làm mát, dàu phanh,nước rửa kính được bố trí hợp lý dưới nắp cabo tiên lợi cho việc bảo dưỡng hằng ngày. Hệ thống nước rửa kính,nước làm mát đặt dưới ghế lái bất tiện việc bảo dưỡng hàng ngày, két nước làm mát đặt dưới ghế tỏa nhiệt làm nóng cabin
Không gian cabin rộng thoáng, trang thiết bị tiện nghi, thiết kế mang phong cách hiện đại trẻ trung Không gian cabin nhỏ hẹp trang thiết bị sơ sài, thiết kế lạc hậu.
Phanh tay bố trí kiểu xe du lịch, thuận tiện thao tác, ghế lái điều chỉnh tùy ý. Phanh tay thiết kế lỗi thời, ghế lái cố điịnh không thể điều chỉnh tùy ý
Bảng đồng hồ thiết kế hiện địa kiểu xe du lịch,công tắc bật đèn báo khẩn cấp (ưu tiên đi thẳng) dạng nút ấn thuận tiện thao tác Bảng đồng hồ thiết kế đơn giản, lạc hậu công tắc bật đèn báo khẩn cấp (ưu tiên đi thẳng) dạng lẫy kéo thao tác bất tiện
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế hiện đại kiểu dáng xe du lịch, thao tác thuận tiện.có trang bị điều hòa Bảng điều khiển trung tầm sơ sài, kiểu dáng lạc hậu thao tác bất tiện.K trang bị điều hòa
Bình điện bố trí bên trong cabin dưới ghế bên tài giúp chống trộm và tránh bị ảnh hưởng bởi các yếu tố thời tiết Bình điện bố trí bên ngoài dễ bị mất trộm và bị ảnh hưởng  bởi các yếu tố thời tiết
Gương chiếu hậu ngoại quan mới lạ, bắt mắt,hiện đại,kiểu dáng mạnh mẽ,chắc khỏe,manh đậm phong cách dòng xe du lịch Gương chiếu hậu thiết kế đơn giản mảnh mai,dễ bị rung lắc khi xa vận hành
Sử dụng cụm đèn pha bi-xennon(hai bóng pha,cốt độc lập), gốc chiếu sáng rộng, độ chiếu sáng cao, tăng cường tính năng an toàn và hiệu quả cho việc lái xe trong đêm. Sử dụng cụm đèn pha thông thường, một bóng đèn hai sợi đốt,tuổi thọ kém,độ chiếu sáng yếu
Sử dụng két nước làm mát to hơn, dầy hơn,quá trình làm mát động cơ hiệu quả hơn.Quạt gió mô tơ điện, sử dụng công nghệ cảm biến nhiệt của xe du lịch (chỉ làm việc khi nước nóng đến nhiệt độ nhất định), không tiêu hao công suất động cơ.Hệ thống làm mát ưu việt hơn hẳn các dòng xe cạnh tranh giúp xe hoạt động bền bỉ trong điều kiện thời tiết nắng nóng và tải trọng cao.Đặc biệt nâng cao tuổi thọ động cơ và giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu. Sử dụng két nước nhỏ không phù hợp với điều kiện thời tiết năng nóng và thói quen chở quá tải ở VN. Cánh quạt làm mát két nước hoạt động cơ khí, khi động cơ quay(tiêu hao công suất động cơ,bất hợp lý khi thời tiết lạnh, nước trong két làm mát chưa nóng mà quạt gió đã hoạt động ,gia tăng ức tiêu thụ nhiên liệu

CÔNG TY CP TM DV AN SƯƠNG

Địa chỉ: 2450 Quốc lộ 1A, Phường Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP.HCM

Hotline: 0909.623.499 - 0902.539.786

ĐT: 0862568905 - FAX: 0862568906

Email :anhototai@gmail.com

Hân Hạnh Được Phục Vụ Quý Khách.

Leave a Reply